Meilleur 47 Fou Bus Metz Paris

Quarante mètres linéaires de talus se sont effondrés, ce samedi, le long de la ligne de chemin de fer Metz-Forbach, peu avant Béning-lès-Saint-Avold. Les fortes pluies ont ramené branchages, terre et boue sur les deux voies de circulation.

Le trafic a immédiatement été interrompu et n’a pas repris depuis. « Les dégâts sont considérables, explique Morgane Martinez, responsable de la communication pour SNCF Réseau. Après expertise, des agents ont commencé, ce mercredi, le ramassage des végétaux et le déblai des voies. Mais c’est fastidieux. »

Cette opération terminée, une entreprise de génie civil prendra le relais. « Ils doivent conforter le masque drainant du talus. C’est-à-dire importer 15 000 m³ de matériaux spécifiques pour stabiliser et solidifier toute la structure », reprend Morgane Martinez.

Il est impossible, à l’heure actuelle de faire circuler le moindre train sur cette ligne. « Nous espérons rouvrir la voie une à la fin de la semaine mais ce n’est pas certain. Il y aura plus d’une semaine de travaux pour relancer le trafic. »

En attendant, les usagers ont la possibilité de prendre un train qui effectue un détour par Creutzwald, ce qui allonge considérablement le temps de trajet. Ils peuvent, sinon, au départ de Forbach, prendre un bus jusqu’à Rémilly et récupérer le TER jusqu’à Metz. Une troisième solution est mise en place : des bus de substitution jusqu’à Metz aller-retour. De plus, ICE Francfort-Paris ne passe ni par Sarrebruck ni par Forbach, l’itinéraire est dévié par Strasbourg

En cette période de grève perlée à la SNCF et avec les lourds travaux de l’A320, les personnes qui souhaitent se rendre sur Metz ou qui veulent rejoindre Forbach doivent s’armer de courage.

Emilie PERROT

Bus Metz Paris

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